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地下车库板一大跨度预应力槽形叠合板
产品特点:
● 跨度大增加车位10%-45%,横向:现浇8.4米2跨为6个车位,本方案2跨8.4米为2*8.4=16.8米为7个车位,多17%,纵向增加0-30%,纵向多一排为增加23%左右,多2排为45%左右,机械复式停车增加50%。
● 结构先进:采用预应力钢梁板合一式结构,跨度大、承载大、挠度小、有效面积大,地下车库既作成大跨度又是大荷载,预应力钢的作用发挥得最充分,预应力钢强度为1860兆帕而新三级钢强度才360兆帕,单价几乎相等,节省钢筋4倍,大幅节省造价。
● 档次高,改变了普通地下车库阴暗潮冷脏乱差的弊端,屋顶钢模板打的板肋规则排列,屋顶简洁,艺术效果好,跨度大,17米左右,两柱间两排车位一排走廊,行车、停车好像在广场上,开阔、舒适、不影响视线,大跨度地面可作成彩色混凝土地面。
● 工期快,方便设计与施工。
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产品描述
地下车库建设的革命,零资金投入建成
——你相信吗?
一、金潮公司生产的用作地下车库顶板的大跨度预应力槽形叠合板,跨度大,增加车位10%-50%:车位档次高,每个车位多销售2-4万元综合折合节约造价的100%,节省全部建设资金。以传统4万m㎡车库约1000个车位为例:当增加35%时为350个车位,每个车位25万元,折合节省造价2188元/m2,每个车位多销售3万元折合节省造价1012元/m2合计3200元/m’,相当于建成全部地下车库的造价。
二、当地下车位的价格高于25万时或增加35%以上时就不再是零资金的投入建成,而是负资金投入而建成了,就是说,您如果仍然拥有原设计的1000个车位的销售收入,多余的车位及收入用于建筑还有剩余。
三、即使车位价格低于10万元,节省开挖面积成本也在每个10万元左右,不是0投入也是投入资金大幅度节省,仍不失为地下车库建设上的革命。
四、档次高,改变了普通地下车库存在的柱网密和阴暗潮冷脏乱差的缺点。用大跨度预应力槽形车库板作地下车库。屋顶:钢模板打出的板规则排列,艺术效果好,屋顶简洁。中间跨度大,16.8米左右,两柱间两排车位一排走廊,柱子好似一面墙与停车行车无关,可以装饰,行车、停车好像在大广场上,开阔、舒适、不影响视线。
切角车库板实验现场
大跨度预应力槽形叠合板
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编号:
● 跨度大增加车位10%-45%,横向:现浇8.4米2跨为6个车位,本方案2跨8.4米为2*8.4=16.8米为7个车位,多17%,纵向增加0-30%,纵向多一排为增加23%左右,多2排为45%左右,机械复式停车增加50%。<br>
● 结构先进:采用预应力钢梁板合一式结构,跨度大、承载大、挠度小、有效面积大,地下车库既作成大跨度又是大荷载,预应力钢的作用发挥得最充分,预应力钢强度为1860兆帕而新三级钢强度才360兆帕,单价几乎相等,节省钢筋4倍,大幅节省造价。<br>
● 档次高,改变了普通地下车库阴暗潮冷脏乱差的弊端,屋顶钢模板打的板肋规则排列,屋顶简洁,艺术效果好,跨度大,17米左右,两柱间两排车位一排走廊,行车、停车好像在广场上,开阔、舒适、不影响视线,大跨度地面可作成彩色混凝土地面。<br>
● 工期快,方便设计与施工。
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编号:
<b>多层大跨度商场车间等建筑成为现实</b>
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● 以往多层12-24米大跨度建筑难以实现,现浇与钢结构一般不能超过12米。不得已大多数采用9米左右的小跨度或把多层厂房变成多个单层厂房,多层大跨度几无法实现。<br>
● 金潮公司研发的大跨度预应力双T楼板及与之配套的拟框架结构体系,科学的解决了多层大跨度结构体系问题,大跨度大荷载预应力双T楼板有了用武之地,从而多层大跨度车间仓库商场超市等成为现实。近几年来,已有青岛海关、天一航空、新兴纺织、浩尔服饰、方城三职、祥和食品、宝鸡龙海、凤翔中学、东福印务、兰空七纵等上百个工程实例,深受广大客户的喜爱。
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